Carbonbeton-Verstärkung

Ausführung nach Zulassung Z-31.10-182 — nur 10 bis 25 Millimeter Aufbau

Stahlbetonbauteile werden nicht nur geschädigt, sie werden auch unterdimensioniert. Die Nutzung ändert sich, die Lasten steigen, oder nach dem Rückbau korrodierter Bereiche fehlt Querschnitt. Dann reicht Instandsetzung nicht mehr aus und ein Fachplaner plant eine Verstärkung. Fällt die Wahl auf Carbonbeton, braucht es für die Ausführung einen Betrieb mit Eignungsnachweis: Verstärkungsarbeiten nach der allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung Z-31.10-182 dürfen nur Unternehmen ausführen, die ihre Eignung gegenüber einer bauaufsichtlich anerkannten Prüfstelle nachgewiesen haben.

CSE Construction hat diesen Nachweis. Die Gemeinschaft für Überwachung im Bauwesen e. V. (GÜB) hat ihn am 1. Juli 2026 ausgestellt, Nr. 20010.26.09, gültig bis 30. Juni 2029. Bundesweit verfügen laut GÜB-Liste weniger als zwanzig Betriebe darüber. Mit über 100 Mitarbeitern, eigener Spezialausrüstung und Standorten in Berlin und Gronau führen wir Verstärkungen bundesweit aus.

Der Reiz des Verfahrens liegt in der Aufbauhöhe. Weil die Carbongitter-Bewehrung nicht korrodiert, entfällt die Notwendigkeit einer zentimeterdicken Betondeckung. Zehn bis fünfundzwanzig Millimeter Feinbeton genügen, je nach Anzahl der Lagen. Eine konventionelle Aufbetonschicht mit Stahlbewehrung braucht meist deutlich mehr. In Tiefgaragen mit knappen Durchfahrtshöhen und in Bestandsgebäuden mit engen Geschosshöhen ist das oft der Unterschied zwischen machbar und nicht machbar.

Wer plant, wer ausführt

Eine Carbonbeton-Verstärkung wird von einem Fachplanungsbüro bemessen. Es beurteilt, ob das Bauteil im Anwendungsbereich der Zulassung liegt, wählt das Verstärkungsverfahren und legt Lagenzahl, Schichtdicke, Verankerungslängen und Bewehrungsführung fest. Wir sind der ausführende Fachbetrieb: Wir setzen um, was geplant ist, und bringen dafür die Qualifikation, die Technik und die Dokumentation mit.

Liegt für Ihr Vorhaben noch keine Fachplanung vor, ist deren Beauftragung der erste Schritt. Auf Wunsch nennen wir Ihnen Planungsbüros, die mit dem Verfahren arbeiten.

Unser Leistungsspektrum

Untersuchungen am Bauwerk im Auftrag des Fachplaners

Für die Bemessung braucht der Planer Werte vom Bauteil. Wir erbringen auf Wunsch die Messungen als Ausführungsleistung in seinem Auftrag: Ermittlung der Betondeckung mit dem Bewehrungssuchgerät, Haftzugprüfung, Bestimmung der Carbonatisierungstiefe, Chloridprofilmessung, Entnahme von Bohrkernen mit Laborauswertung, Rautiefenmessung. Wir messen und dokumentieren; die Bewertung der Ergebnisse liegt beim Planer.

Untergrundvorbereitung nach Zulassung

Hier hängt der Erfolg der Verstärkung. Die Zulassung fordert, den Untergrund aufzurauen, bis die Gesteinskörnung sichtbar wird. Wird das nicht erreicht, trägt der Verbund nicht.

Wir arbeiten mit Höchstdruckwasserstrahlen, Druckluftstrahlen oder Kugelstrahlen, je nach Bauteil und Umfeld. HDW arbeitet erschütterungsfrei, die verbleibende Substanz und die Bewehrung werden geschont und eine raue Oberfläche für den Haftverbund erzeugt. Für beengte Verhältnisse haben wir einen eigenen HDW-Kleinstroboter. Anschließend wird der Untergrund mindestens 24 Stunden vorgenässt.

Auftrag der Carbongitter-Bewehrung

Der Aufbau erfolgt schichtweise nach Bemessung: erste Feinbetonlage, Carbongitter einlegen, weitere Feinbetonlage, bei mehreren Lagen entsprechend wiederholen, Deckschicht. Aufgetragen wird laminiert oder im Nassspritzverfahren, auch über Kopf; unsere Düsenführer verfügen über den entsprechenden Nachweis.

Nachbehandlung, Prüfung und Dokumentation

Feuchte Nachbehandlung, Herstellung und Auswertung von Probekörpern, Haftzugprüfung am Bauteil, vollständige Ausführungsdokumentation. Eine qualifizierte Führungskraft ist in den entscheidenden Ausführungsphasen auf der Baustelle, wie es die Zulassung verlangt. Die Ausführung unterliegt zusätzlich der Fremdüberwachung.

Instandsetzung und Oberflächenschutz im selben Bauablauf

In den meisten Projekten steht die Verstärkung nicht allein. Wir setzen geschädigten Beton im selben Bauablauf nach TR Instandhaltung instand, schützen die freigelegte Bewehrung, sanieren Risse und bauen anschließend das im Instandsetzungskonzept vorgesehene Oberflächenschutzsystem auf — OS 8, OS 10, OS 11a/b oder ein anderes System. Ein Ansprechpartner, ein Bauablauf, eine Gewährleistung.

Ausführung im laufenden Betrieb

Wo eine Nutzungsunterbrechung nicht möglich ist, planen wir den Bauablauf abschnittsweise, so wie wir es aus der Parkhaussanierung gewohnt sind. In der Tiefgarage Am Markt in Lörrach haben wir z.B. 5.300 Quadratmeter in sechs Bauabschnitten saniert, ein Großteil der 200 Stellplätze blieb durchgehend nutzbar.

Was die Zulassung Z-31.10-182 abdeckt

Zugelassen ist die einachsige Biegezug- und Zugverstärkung in der Zugzone von Stahlbetonbauteilen bei vorwiegend ruhender oder quasi-statischer Beanspruchung, bei Bestandsbeton bis C50/60 und Bestandsbewehrung bis Durchmesser 20 mm, mit maximal vier Gitterlagen und einer Bemessungszugkraft bis 430 kN/m, ausschließlich in Bereichen, in denen rechnerisch keine Querkraftbewehrung erforderlich ist.

Ob ein konkretes Bauteil in diesen Rahmen fällt, beurteilt der Fachplaner. Liegt es außerhalb, ist Carbonbeton nicht automatisch ausgeschlossen — dann führt der Weg über eine Zustimmung im Einzelfall beziehungsweise eine vorhabenbezogene Bauartgenehmigung, die der Planer beantragt. Auch der Brandschutznachweis ist projektbezogen und planerseitig zu führen; das Deutsche Institut für Bautechnik hat den Brandschutz bei Carbonbeton als offene, technisch lösbare Frage benannt. Kommt Carbonbeton nicht in Betracht, führen wir die Verstärkung mit Spritzbeton oder zusätzlicher Bewehrung aus — Verfahren, die wir seit Jahren im Programm haben.

Was Carbonbeton in Zahlen leistet

Die Aufbauhöhe liegt bei zehn bis fünfundzwanzig Millimetern gegenüber i.d.R. deutlich mehr bei einer Aufbetonschicht mit Stahlbewehrung. Die Carbonbewehrung ist korrosionsfrei und braucht keine Betondeckung im herkömmlichen Sinn, ihre Zugfestigkeit liegt bei bis zu 6.000 N/mm² gegenüber etwa 500 bis 600 N/mm² bei Betonstahl, bei rund einem Viertel der Dichte.

Zur Größenordnung der erreichbaren Tragfähigkeit veröffentlicht der C3-Verband Beispielrechnungen. Maßgeblich für Ihr Bauteil ist die Bemessung des Fachplaners.

Carbonbeton spart in vielen Fällen eine große Menge CO2 ein aufgrund geringeren Bedarfs u.a. an Stahl und Zement.

Einsatzbereiche

Industrie- und Gewerbebauten — Hallendecken, Zwischendecken und Unterzüge. Büro- und Verwaltungsgebäude — Umbau und Umnutzung. Tiefgaragen und Parkhäuser — an innenliegenden Decken, Unterzügen und Plattenbalken; Freidecks, offene Parkhäuser und Rampen liegen außerhalb des Zulassungsrahmens. Rippen- und Plattenbalkendecken im Bestand — filigrane Geometrien, die eine dicke Aufbetonschicht nicht vertragen. Denkmalgeschützte Bauwerke — behutsame Ausführung mit Respekt vor der historischen Substanz, wie wir sie z.B. aus unserer Arbeit am Olympiastadion Berlin kennen.

Warum CSE Construction?

Eignungsnachweis der GÜB für das Verstärken von Stahlbetonbauteilen mit Carbonbeton, Nr. 20010.26.09, gültig bis 30.06.2029 — bundesweit haben laut GÜB-Liste weniger als zwanzig Betriebe diesen Nachweis. Mehrere qualifizierte Führungskräfte und zahlreiche geprüfte Baustellenfachkräfte, alle mit gültigem SIVV-Schein und im Nachweis namentlich geführt — eigenes Personal, kein Nachunternehmerkonstrukt. Ausgestellt auf CARBOrefit Typ 3, das leistungsfähigere der beiden zugelassenen Gittersysteme. Eigene HDW-Technik einschließlich Kleinstroboter für die Untergrundvorbereitung, die die Zulassung fordert, auch bei minimalen Arbeitshöhen. Düsenführer mit Nachweis für den Auftrag im Spritzverfahren. Über 100 Mitarbeiter an zwei Standorten, ein Großteil der Leistungen in eigener Kolonne. Verstärkung, Instandsetzung, Korrosionsschutz, Abdichtung und Oberflächenschutz aus einer Hand. Erfahrung mit Ausführung im laufenden Betrieb. Standorte Berlin und Gronau, bundesweit im Einsatz.

Unsere Qualifikationen und Zertifizierungen

Eignungsnachweis Verstärken von Stahlbetonbauteilen mit Carbonbeton — ausgestellt durch die GÜB, Grundlage Z-31.10-182. RAL-Gütezeichen für Betoninstandhaltung — ausgestellt durch die Güteschutzgemeinschaft Betoninstandsetzung. Qualifizierte Führungskräfte in der Betoninstandhaltung nach TR Instandhaltung. SIVV-Schein für alle Facharbeiter auf Betonbaustellen. Düsenführerschein. KOR-Schein. DIN-geprüfte Beschichtungsinspektoren. WHG-Fachbetrieb, zertifiziert durch TÜV Nord. HAVO-Nachweis. Aktive Mitarbeit in Fachausschüssen und Gremien, unter anderem bei der Güteschutzgemeinschaft Betoninstandsetzung und bei der Erarbeitung von DIN-Normen.

Häufige Fragen zur Carbonbeton-Verstärkung

Können Sie prüfen, ob sich mein Bauteil mit Carbonbeton verstärken lässt?

Nein, das ist eine Planungsleistung. Ob ein Bauteil im Anwendungsbereich der Zulassung liegt und welche Verstärkung erforderlich ist, bemisst ein Fachplaner. Wir sind der ausführende Betrieb. Liegt noch keine Planung vor, nennen wir Ihnen auf Wunsch Büros, die mit dem Verfahren arbeiten.

Wie viel Tragfähigkeit gewinnt ein Bauteil?

Das ergibt die Bemessung des Fachplaners und hängt von Bauteilgeometrie, Bestandsbewehrung, Betonqualität, Spannweite und Lastbild ab. Die Zulassung begrenzt auf vier Gitterlagen und 430 kN/m Bemessungszugkraft.

Wie viel lichte Höhe kostet die Verstärkung?

Zehn bis fünfundzwanzig Millimeter, je nach Lagenzahl aus der Bemessung.

Ist Carbonbeton für Tiefgaragen zugelassen?

Die Zulassung gilt für Innenbauteile ohne direkte Beregnung, ohne zyklische Durchfeuchtung und ohne Frost-Tau-Wechsel, bis 40 °C und 65 Prozent relative Luftfeuchte. Freidecks, offene Parkhäuser und Rampen erfüllen das nicht. Ob ein bestimmtes Geschoss oder Bauteil in den Rahmen fällt, beurteilt der Fachplaner.

Geht die Ausführung auch über Kopf?

Ja. Geringes Eigengewicht und dünne Schichten machen das Verfahren für Deckenunterseiten und Unterzüge gut handhabbar. Wir arbeiten laminiert oder im Nassspritzverfahren.

Kann die Tiefgarage während der Ausführung genutzt werden?

In der Regel ja, durch abschnittsweise Bauausführung.

Wie lange dauert die Ausführung?

Oft kürzer als eine konventionelle Verstärkung, weil Bewehrungsverlegung, Schalung und Verdübelung entfallen. Den Takt bestimmen Untergrundvorbereitung und Nachbehandlung. Eine belastbare Bauzeit nennen wir auf Grundlage der Planung und der Randbedingungen vor Ort.

Was kostet die Ausführung?

Das kalkulieren wir auf Grundlage der Planung oder des Leistungsverzeichnisses. Pauschale Quadratmeterpreise wären unseriös: Untergrundvorbereitung, Zugänglichkeit, Lagenzahl, Bauteilgeometrie und Randbedingungen bestimmen den Aufwand.

Wer darf Carbonbeton ausführen?

Nur Betriebe mit Eignungsnachweis nach Zulassung, ausgestellt von einer bauaufsichtlich anerkannten Prüfstelle. Die GÜB führt die Liste öffentlich. Fragen Sie diesen Nachweis bei jedem Anbieter ab — er ist Bedingung der Bauartgenehmigung, nicht Kür.

Ihr Projekt anfragen

Ihr Fachplaner hat eine Carbonbeton-Verstärkung vorgesehen oder ausgeschrieben? Senden Sie uns die Planungsunterlagen oder das Leistungsverzeichnis, dann kalkulieren wir die Ausführung.

Sie stehen noch am Anfang und haben ein Bauwerk, das mehr tragen soll? Dann ist die Beauftragung eines Fachplaners der erste Schritt. Sprechen Sie uns an — auf Wunsch nennen wir Ihnen Planungsbüros, die mit dem Verfahren arbeiten.

Kontaktieren Sie uns: info@cseconstruction.de | +49 30 7720 7851

Alle Nachweise im Überblick: Zertifizierungen und Eignungsnachweise

Verwandte Leistungen: Betoninstandsetzung · Parkhaussanierung · Beschichtungssysteme