CSE Construction hat die Beschichtung im Anfahrtsbereich eines Krankenhauses in drei Werktagen erneuert. Rund 150 qm vollflächiger Beschichtungsabtrag, Rissinstandsetzung und Neuaufbau OS 8 nach TR Instandhaltung als PMMA-System von Triflex.

Krankenhauseinfahrten gehören zu den anspruchsvollsten befahrbaren Verkehrsflächen, die wir beschichten. Schwere Fahrzeuge, Vollbremsungen an der Schranke, Rangieren auf dem gleichen Quadratmeter, jeden Tag.

Aufgabe und Zeitfenster

Die alte Beschichtung war verschlissen, Risse hatten sich durch die Oberfläche gezeichnet. Eine reine Reinigung oder Reparatur reichte nicht. Die Fläche musste vollflächig zurück auf den tragfähigen Beton, anschließend mit OS 8 neu aufgebaut werden.

Verfügbares Zeitfenster: drei Werktage. Eine konventionelle Epoxid-Beschichtung wäre in diesem Takt nicht zu schaffen gewesen. Die Aushärtungszeit zwischen den Schichten und am Ende ist zu lang.

Lösung: OS 8 nach TR Instandhaltung als PMMA-System

OS 8 ist nach TR Instandhaltung eine meist starre Beschichtung für befahrbare Verkehrsflächen mit hoher Last. Klassische Anwendung: Parkdecks, Rampen, Tiefgaragen, Vorfahrtsbereiche. Krankenhauseinfahrten gehören in diese Kategorie.

PMMA (Polymethylmethacrylat) bringt einen entscheidenden Vorteil mit: Reaktionsharzbeschichtungen auf PMMA-Basis härten extrem schnell aus. Eine Lage ist nach typischerweise 30 bis 60 Minuten begehbar und nach kurzer Wartezeit befahrbar. Damit lassen sich mehrere Aufbauschichten an einem Tag verlegen, wo ein vergleichbares Epoxidsystem deutlich länger braucht. PMMA ist außerdem auch bei niedrigen Temperaturen verarbeitbar, was die Witterungsabhängigkeit reduziert. CSE setzt PMMA seit Jahren ein, weil das Material zu den belastbarsten Lösungen am Markt zählt und wir die Verarbeitungsroutine sicher beherrschen.

Vorgehen in fünf Schritten

Schritt eins, Beschichtungsabtrag: vollflächiges Abtragen der Altbeschichtung, anschließend Kugelstrahlen bis zum tragfähigen Beton mit definiertem Profilbild.

Schritt zwei, Untergrundprüfung: Haftzugfestigkeit, Restfeuchte, Profilqualität geprüft und protokolliert.

Schritt drei, Rissinstandsetzung: Risse im freigelegten Untergrund vorbereitet und geschlossen.

Schritt vier, Neuaufbau OS 8 PMMA: Grundierung, Kratzspachtelung, Verschleißschicht mit Quarzeinstreuung für die Rutschsicherheit, Deckversiegelung.

Qualitätssicherung nach Norm

OS 8 nach TR Instandhaltung verlangt eine durchgängige Eigenüberwachung mit dokumentierten Messwerten. CSE protokolliert auf jeder OS-8-Fläche standardmäßig die Haftzugfestigkeit des Untergrunds, Untergrund- und Bauteilfeuchte, Umgebungs- und Untergrundtemperatur sowie Taupunktabstand.

Diese Werte fließen in die Übergabedokumentation.

Was Eigentümer und Planer aus dem Projekt mitnehmen

Drei Punkte sind übertragbar auf jede Klinikzufahrt, jede Tiefgarage mit engem Sperrfenster und jeden Vorfahrtsbereich mit hoher dynamischer Last.

Erstens, Systemwahl bestimmt das Zeitfenster: PMMA macht Sanierungen möglich, die mit Epoxid nicht in das verfügbare Sperrfenster passen.

Zweitens, OS 8 ist bei Krankenhaus- und Rettungszufahrten eine geeignete Wahl: weiche Systeme erfüllen den Lastfall oft nicht. Diese Entscheidung gehört in die Hand eines Sachkundigen Planers.

Drittens, Untergrundvorbereitung ist die halbe Beschichtung: Fräsen plus Kugelstrahlen plus Haftzugmessung. Wenn an dieser Stelle gespart wird, hält die teuerste PMMA-Schicht nicht.

Häufige Fragen

Was ist OS 8 nach TR Instandhaltung?

OS 8 ist ein i.d.R. starres Oberflächenschutzsystem für befahrbare Verkehrsflächen mit hoher Beanspruchung. Typische Anwendungsfälle: Parkdecks, Rampen, Tiefgaragen, Krankenhauseinfahrten.

Warum PMMA und nicht Epoxidharz?

PMMA-Reaktionsharze härten in 30 bis 60 Minuten pro Lage aus, sind auch bei niedrigen Temperaturen verarbeitbar und ermöglichen mehrere Aufbauschichten an einem Tag. Bei kurzen Sperrfenstern, wie sie im Krankenhausbetrieb typisch sind, ist das oft die einzige praktikable Lösung. Epoxidsysteme sind leistungsfähig, brauchen aber längere Aushärtungszeiten zwischen den Schichten.

Wie lange hält eine OS 8 Beschichtung?

Bei normgerechter Ausführung und regelmäßiger Inspektion liegt die Nutzungsdauer typischerweise bei 10 bis 20 Jahren. Entscheidend sind Untergrundqualität, Schichtdicken, Pflege und Reinigung sowie die Belastung im Einsatz.

Wer plant eine OS 8 Sanierung?

Nach TR Instandhaltung ist ein Sachkundiger Planer (SKP) zu beauftragen. Der SKP bewertet den Schaden, wählt das System aus und gibt die Ausführung frei. CSE arbeitet bundesweit mit Sachkundigen Planern zusammen und unterstützt Eigentümer in allen Schritten.

Klinikzufahrt, Tiefgarage oder Rampe mit engem Sperrfenster?

CSE Construction führt OS 8 PMMA-Beschichtungen bundesweit aus. Wir prüfen Ihre Fläche, stimmen das Zeitfenster mit dem Betrieb ab und liefern eine Ausführung, die nach Aushärtung wieder befahren werden kann. Kontakt: 030 7720 7851 oder info@cseconstruction.de.